2022年8月9日,西安市规划局印发《关于西安市高陵区陕西交通职业技术学院新校区土地利用规划的意见》(公布期限:7天),宣布919英亩教育用地!
该地块位于高陵区高泾路以南、泾惠十三路以东。规划净用地面积约918.933亩。该土地用于高等教育()。容积率不小于0.7,建筑密度不小于25%。绿地率不低于35%。容积率按照《西安市城乡规划管理技术规定》确定。最终建设规模以国家发展和改革委员会批准为准。机动车停车位、非机动车停车位按照市府函[2018]252号执行,人防区域由人防部门批准。
据悉,陕西交通职业技术学院高陵区新校区是陕西省2021年重点建设项目,总占地面积约1200亩。新校区分两期开发,总投资约15.7亿元,总规划建设工期约5-8年,2018年全面竣工后,将容纳12000余名学生在校就读。它的建设对于提升西安第二产业具有重要价值。
2019年,高陵区提出“南有长安大学城,北有高陵职教小镇”。这在高陵“十四五”规划中就详细提出了!
高陵区是西安市制造业重镇,也是大西安万亿产业走廊的重点区域之一。因此,备受关注。
据高陵区最新消息,已建成65平方公里的产业核心区,已入驻吉利汽车、陕汽集团、隆基股份、长庆油田等各类企业624家,其中工业企业213家。达标以上企业,形成汽车制造业。拥有装备制造、新材料、新能源、国防科技5大产业集群,占西安市工业规模的1/6。是全市13个区县中唯一工业总产值突破千亿的城区。
据悉,高陵产教园规划地址位于高陵区通源街道办事处和绿源街道办事处。核心区面积4.48平方公里(约6720亩)。规划范围:东至南北五路,西至西盐高速公路,南至东方红路西延线,北至西咸北环路。
目前已与陕西交通职业技术学院、西安工商学院、西安城市交通技师学院、陕西金绥国际汽车技工学校、西安恒瑞实业有限公司(陕西电子信息职业技术学院)、西安嘉博教育科技有限公司(中国德国职业技术学院等八所大学)、同济大学智慧城市与电子政务研究院、光大控总(上海)信息技术有限公司签署战略合作框架协议。此外,正在与西安理工大学、交通大学、西安培华大学等机构进行深入洽谈。周边规划包括通源创祥镇、高陵区智能制造与信息产业园、陕西重汽、吉利汽车、潍柴动力等配套产业园。紧邻地铁10号线,地理位置优越,交通便利。
产教园区远期规划:产教园区详细规划正在编制中。规划确定后,预计落户6-8所汽车、智能制造、新能源、材料等优势学科职业学校,总人口8-10万人。
此次公布的陕西交通职业技术学院新校区用地面积占比接近1/7。可见,高陵职教城的发展已进入“加速”阶段!
为什么要在高陵而不是长安区建设“职教城”?关于这一点,我们还是需要看高陵的产业集群。
2018年,西安先后印发《西安市汽车产业发展规划(2018-2025年)》、《西安市汽车产业链发展促进规划(2018-2025年)》和《关于促进汽车产业发展的若干政策意见》汽车工业”。一系列文件聚焦打造新能源汽车之都。
目前,根据西安发布的“五大工程”,将打造“超级工厂”!西安新能源汽车产业强势崛起》透露:
作为国内最大的新能源汽车生产基地,西安比亚迪的“秦”、“宋”DMi系列产品需要提前数月订购才能提货,产销两旺。翔吉利坚持“蓝色吉利行动”总体方针,加快电动化布局,持续推出多款新能源汽车,实现多平台、多车型混合生产。陕汽掌握了新能源商用车核心技术,开发了混合动力压缩垃圾车、插电式混合动力港口车、增程式环卫车等新能源专用车。法士特新能源产品全面覆盖卡车、工程机械等应用领域,占据新能源重卡市场50%以上的份额。
以汽车为例,目前高陵汽车制造产业集群项目和重点项目有: 1、西安格力新能源汽车项目; 2.陕西汽车总部建设项目; 3、潍柴动力发动机项目; 4.北汽新能源汽车项目; 5、奔驰轿车项目。高陵汽车产业集聚效应充分发挥,与高新区相比,两者不相上下。
据高瓴官方公告,在汽车制造业,重点布局重卡、新能源汽车核心系统零部件产业链。要建设重点汽车零部件产业园、汽车零部件产业园、汽车零部件全产业链配套园区,形成多个园区。对于发展来说,这些园区现在最缺乏的不是空间,而是大量熟练的技术工人。
高陵职教城的发展,将助力西安打造“新能源汽车之都”,抢占全国产业热点,占据未来发展高点!
一直困扰高陵发展的交通问题,也得到了更加“正式”的官方声音,在本届丝博会轨道交通规划信息中得到进一步发布。
据西安新闻网发布的《高陵区第六届丝路博览会招商推介会成功举办》,内容提到:
城市扩张的机会。地铁10号线即将建成通车。 17号线、22号线已纳入该市地铁四期规划。高铁西延线、城际铁路相继开工建设。这些极大地拓展了城市空间,拓宽了城市面貌。城市骨架。
根据关中地铁早期规划图:地铁17号线,临潼现代产业集团——高陵装备产业集团——泾河/秦汉/机场——北苑新城(咸阳经济开发区)。地铁22号线、高铁新城——未央湖板块——泾河工业园区——高陵装备产业集团。两条地铁连接“东西”和“南北”。
此外,还有西延高铁、城际铁路(西安至富平、阎良至西安咸阳国际机场)助力高陵发展,让“高陵成为西北部主城区” “安国家中心城市”和“北跨越”战略的主战场,渭北万亿级产业走廊的重要所在地,也成为大概率事件。
1条高铁+2条城际+3条地铁线路的推出让市场受到鼓舞,因为这些信息一旦全部落实,就意味着高瓴发展正式进入渭北第一梯队!
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